Ontworpen door: E. G. Van de Stadt
Gebouwd door: Tyler Boat Cc. Ltd. in 1967
Materiaal van de romp: Glasvezel versterkt polyester, in één stuk uit een mal gemaakt, inclusief de kiel met interne ballast van 4 ton loodblokken in de polyester).
Constructie volgens de Lloyd's +1OOAl vereisten.

Afmetingen:
Lengte O.A: 41’ 2” / 12,55 m
Lengte W.L: 30’2” / 9.19m
Breedte: 10’11” / 3,32 m
Diepgang: 6’7” / 2 m diep

Waterverplaatsing: +/- 12 ton
Ballast: lood in de kiel: 4 ton

Motor: Perkins diesel 4.107; 36 p.k.(26.5 kW) bij 3000 toeren
Koeling: Directe

Jaar van revisie: 2019, draaide één uur

Technische gegevens:

Vorm van de romp: S-spant
Kleur: Blauw RAL 5015
Kiel type: Fin kiel
Roer: Afzonderlijk semi-balansroer in polyester
Roeras: RVS
Stuurwiel: Nylon gecoate aluminium in een aparte cockpit
Stuurmechanisme: Whitlock torpedo type (schuine tandwielen en reductie)
Noodhelmstok: In de hoofdcockpit
Materiaal van het dek: Uit één stuk glasversterkt polyester. Antislip oppervlak Overall waar nodig versterkt.
Materiaal van de cockpit: Waterdicht en zelflozend met hoge wanden.
Vier open opbergkastjes
Typische Van de Stadt toegang
Afgewerkt door: S.O.S. SOUTHERN OCEAN SUPPLIES LTD., SOLE U.K. BUILDERS BOURNEMOUTH, ENGLAND

Motor controlekabels: Bowden kabels van gas- and keerkoppeling naar morse
Keerkoppeling: Hydraulisch met een 1-l reductie
Jaar van revisie: 2019/2020
V-Drive: Vee drive met een 2-l reductie
Uitlaat: Water gekoeld
Schroef: Vast 2 blad (kleinere reserve schroef)
Schroefas: 1” RVS
Kruissnelheid: 7 knopen maximum
Batterijen: 3 x 90Ah met omschakelaar.
Photo Voltaics / zonnepanelen: 4 met regulator 12V +/- 6 Amp maximum
Walstroomlader: 220V naar 12V
Omvormer: 12V naar 220V +/- 400W
Elektrische circuits: 220V en 12V
Standard lichten: Navigatie- en kajuitverlichting 12V meestal LED

Zeil specificaties:
R.O.R.C. Rating +/- 26.2’ Class II
Zeiloppervlakten: 717.4 sq. ft. 66.7m²
Grootzeil: 1 Vega voile 363.5 sq. ft. 33.8m²
Grootzeil: 2 Hood 215 sq. ft. 20m²
Grootzeil: 3 Van der Sneppen 194 sq. ft. 18m²
Stormgrootzeil: 4 Jackal 129 sq. ft. 12m²
Lichte Genua No.1: Ratsey & Lapth. 520 sq. ft. 48.4m²
Lichte Genua No.1: Hood 430sq. ft. 40m²
Zware Genua No. 2: Bruce Banks 376 sq. ft. 35m²
Fok No. 3: Hood 269 sq. ft. 25
Fok No. 4: Van der Sneppen 215 sq. ft. 20
Stormfok No. 5: Van der Sneppen 183 sq. ft. 17
Heel kleine No. 6: Ratsey & Lapth. 64.5 sq. ft. 6m²
Windscoop: drie

Want en verstaging:
Type tuig: Sloep zonder bakstagen met één T zaling.
Want: RVS kabels 10 mm 3/8” met Lewmar fosfor bronze wantspanners
Mast aluminium legering Sparlight B51 SWP van DQ 170 sectie door het dek tot op de kiel met aluminium masttreden; Goudkleurig geanodiseerd en geluid gedempt voor het lopend want, Verzwaarde RVS fittingen en een aluminium track voor nylon slides. RVS tracks voor de spinnakerbomen.
Boom aluminium legering Sparlight 5” diameter 10g sectie, met neerhaler met Lewmar eindfittingen.
Spinnaker boom 1 Aluminium legering Sparlight 4” diam.Lewmar fitting
Spinnaker boom: 1 Aluminium 4” diameter, met eindfittingen

Patrijspoorten: 12 Gehard Triplex glas in een geanodiseerd aluminium vast frame, met nylon beklede handvaten binnen aan de kaartetafel, het kombuis, etc.

Inventaris / Uitrusting

Uitrusting aan dek:
Repeaters: 1 voor de snelheid 1 voor de diepte
Sleeplog 1 kleine Walker; 1 grote Walker met reserve schroeven
Ventilatie:
Dorades/ luchthappers: 2 Ingebouwde in de kajuit met flexibele ventilators
Polyester luiken: 2 Geventileerde met RVS Ventairs van Tannoy
Ventilator voor het fornuis: 1 RVS Ventairs van Tannoy
Winchen:
2 Lewmar bronze winchen 923: 2x43 (genua)
2 Lewmar bronze winchen 816: 1x25 (spinnaker)
2 Streiss mast winchen: 2x25
1 Lewmar 844 bronze winch: 1x12 (mast spinnaker)
Rubber dinghy (2x): Avon Redstar (+floorb.) en Avon Redcrest
Buitenboordmotor: Yamaha 5 pk 2 takt
Reddingsvlot: 8 persoons Sea Jay CJ-8
Reddingsvlot: 6 persoons Frans
Wind vaan: Hydrovane 2 reserve w.vanen
Wind vaan: Monitor (zoals Aries, maar in RVS) 2 w.vanen
Radar reflector: 1 x grote boei type vast op de mast
Zwemladder: 1 aluminium
Ankers:
CQR : 1x 60 LBS (27 kg)
Ploeg CQR type: 1x 68 LBS (31 kg)
CQR hekanker: 1x 27 LBS (12.5 kg)
Klassiek vouwanker: 1x 64 LBS (29 kg)
Dinghy anker: Vouw
Ankerketting 3/8” (10 mm) 4x 22m (30 fathoms) short link tested 6psi
Ankerlier: 1 Simpson Lawrence, twee snelheden
Anker perlon touw 16 mm (1 ½”) 1 x 100m
Anker perlon touw 16 mm (1 ½”) 1 x 50m
Anker perlon touw 16 mm (1 ½”) 1 x 40m

Algemene uitrusting:
In salon:
Staanhoogte: 6'2” to 6’14" (1.9 m) overal
Binnenbekleding/afwerking: In mahonie marine WBP (BSS 1088 grade)
Vloerpanelen: In mahonie marine WBP (BSS 1088 grade)
Navigatie tafel 1 heel grote (geopende zeekaart)
Kaarten +/- 300 oude Admiralty kaarten
Navigatie boeken en Adm. Pilot b. Vele (oude)
Kombuis: 1 cardanische dubbele butaangas met oven
Veiligheidriem voor de kok
Gas opslag: In compartimenten voor 4 butaan gas flessen
Wasbak: 1 diepe RVS (uit te pompen)
Zoet water: 1 Whale voetpomp
Zoet water: 1 elektrische Whale V-puv met lange slang (1 reserve)
Zout water: 1 Whale voetpomp
IJskastje: 1 kleine elektrische 12V
Ijsbox: 1 grote polyester ijs box met afvoer
Toilet/WC: 1 Raritan pomp + 1 Baby Blake (spare)
Toilet systeem: Hand pomp(en)
Zeekranen: Bronze (van elk een reserve)
In badkamer/WC: 1 Whale voetpomp
Opslagruimte: Heel veel kastjes
Hangkast: Ruim
Handrails: In de volledige lengte van de salon
Nylon gecoate handgrepen Verschillende in strategische posities
Steunpalen: 3 in salon aan het kombuis en aan de kaartentafel

Vuilwater tank in polyester: 30 gal. 180 l
Drinkwatertank in polyester in bilges: 80 gal. 360 l
Dieselhoofdtank in polyester in bilges:30 gal. 140 l
Dieselreservetank in polyester: 30 gal. 180 l
Bilge pomp binnen: 1 dubbelwerkende GMP pomp (manueel)
Bilge pomp in cockpit: 1 Whale pump (manual) in cockpit

Kooien: 8
Alle kooien, zetels en zitjes met bergingsruimte onderin voor persoonlijke spullen en opslag, met waterbestendige latex matrassen. Anti-rol zeildoek voor de salon kooien.
In de eigenaarskajuit: 1 dubbele kooi met een lengte van 2m
1 kleine loodskooi
Met gezakte tafel: 1 één dubbel bed
Zetelkooi 1 aan bb; kan iets verbreed worden
1 loodskooi werd omgevormd tot extra kaartenberging, kastje en bibliotheek
Hondekooien: 2
Bootsmanstoel 1
Veiligheidsharnassen 2
Reddingsvesten 8
Reddingsboeien 4
Fenders 10
Signaal vlaggen 1 set
Signaal pistool en parachutes 1
Mechanisch gereedschap Heel veel handgereedschap
Handboormachine 24 V professionele Black & Decker (zwarte serie)
Bankschroef 1
Blusapparaten 3
Noodhelmstok; bootshaak; borstel; puts; misthoorn; vlaggestok; wimpelstok

Binnenschilderwerk: Polyurethaan vernis en witte verf
Buitenschilderwerk: Polyurethaan twee componentenverf wit-grijs

Inrichting - Inventaris:
Salon, vooronder, toilet
Kaartetafel: Aflmeting van open zeekaart, naar voor gericht met een vaste zit, kaartenschuif; opslagruimte, instrumenten en flessenkastjes, kastjes en navigatie / instrument paneel.
Robuuste verplaatsbare salontafel Voor gebruik in salon en in cockpit
Lazaret, bergingscompartiment: Een grote verluchte achterluik, voor zeilen, landvasten, fenders, rubber dinghy, etc.
Zitluikjes in de cockpit: Voor berging van schoten, blokken, ankers, etc.
Kettingberging Voor reserveketting
Berging met waterafvoer Voor oliegoed, zeelaarzen
Kleine bergingskastjes: Voor alle bemanningsleden.
Droge bilges: Voor het opbergen van blikjes, etc.
Onder de vooronderkooien: Voor het opbergen van ketting, kleine containers
Alle kastjes en deurtjes zijn geborgd door middel van RVS vergrendeling en koperen sluiting, Pianoscharnieren.

Aan dek:
Ingebouwde afvoer van zeewater: Afvoer door twee l” afvoerkanalen tot onder de waterlijn
Klampen voor afmeren 5 nylon gecoate.
Schootklampen: 6 tufnol klampen
Klampen op de mast voor de vallen: 3 grote - en 4 kleine Lewmar klampen
Preekstoel (voor en achter) 10 relingpaaltjes en gedeelde achterbalkon in RVS
Schoten: Genua-en spinnakerschoten

Algemeen:
Potdeksel en handgrepen bedekt harde vinyl met bestand tegen zeewater
Geanodiseerd aluminium genua rail, 2 bronzen kettingrollen
Wantfittingen: RVS "U" type en zware fittings overall met backing platen
Wantspanners: Lewmar fosforbrons 16 mm breeksterkte lO.2 en 7.2 t
Vast want:
A4 RVS 1 X 19 Voorgevormde, Latch & Batchelor gewalste terminals.
Voorstag, backstag en zijwant: 10 mm 3/8" circ.
Lager want: 8 mm circ.
Lopend want: Teryleen 3 strand pre-streched
Blokken: Tufnol, met RVS Superston metalwork Lewmar
Vallen voor grootzeil en genua: 14 mm via Tufnol geleiding in mast, geluidsgedempt
Spinnakerval: extern 14 mm terylene.

De boot is gebouwd volgens de lOOAl standaard vereisten door Lloyd's Register of Shipping
Alle RVS fittingen zijn volgens de EH58J specificaties.
Alle onderwater openingen zijn voorzien van bronze skin fittings en kranen.